內(nèi)阻動(dòng)態(tài)變化對(duì)蓄電池效率的影響

?充放電過(guò)程中的波動(dòng)?

充電初期：內(nèi)阻因低溫或低SOC較高，效率偏低（需預(yù)熱或小電流激活）；

放電末期：鉛酸電池硫酸鉛堆積，內(nèi)阻達(dá)峰值，放電效率驟降。

?老化效應(yīng)?

循環(huán)壽命后期：鋰電池內(nèi)阻增至初始值 ?150%? 時(shí)，可用容量衰減 ?20%? ；

鉛酸電池硫化導(dǎo)致內(nèi)阻↑，充放電效率損失 ?30%? 以上